日本時代台南五條港末端的沉沙池 @ skcclark

小時候的印象中，
從台南市區經安平路通往安平的途中，
都會在臨海大飯店的附近，
看到一個像魚塭又不像魚塭的水池，
而且是個淤積的很嚴重的水池。
這個水池就在日和橋旁，
而且這座日和橋下早就淤積的嚴重，
早已沒有橋的功能。

後來聽聞大人聚在一起抱怨運河的水質時，
我的阿公曾說原本的五條港排水末端有個沉砂池，
但是後來的政府放任沉沙池沒有清理，
導致沉砂池沒有發揮功能，
使得運河水質變得越來越差。

我也曾問過阿公沉砂池的位置，
他也只說在臨海大飯店附近，
所以印象中依稀知道那個淤積的水池就是沉砂池，
只是小朋友仍無法理解那個沉砂池的功能。

後來從中研院的台南百年地圖資料庫中才得知，
五條港的排水是先經過這一個沉砂池之後再排入台南運河，
原先的民權路五條港河道變成德慶溪的河道，
這與一般理解的民權路就是五條港河道不盡相同，
後來又仔細地翻閱資料庫的舊地圖，
才發現第一次把這個沉砂池清楚標出位置的地圖，
居然是美軍繪製的地圖(約為1944年完成)，
在中研院資料庫中再往前推朔，
就完全不曾出現個沉砂池，
而五條港排水也是從民權路舊河道排出。

原本以為五條港被台南運河取代之後，
成為都市下水道系統，
所以在下水道的末端興建了最基礎的污水處理設施，
在那個年代有這樣先進的概念真是了不起，
若只參考中研究的舊地圖資料庫，
從這個沉砂池被標示在地圖的年代推論，
最早可能也是1940年後才興建。

這樣又更一頭霧水了，
在戰爭隨時可能爆發或已爆發的年代，
居然還有多餘的資源去興建一座無關緊要的衛生污水處理設施？
亦或是這個最基礎的衛生污水處理設施一點都不重要，
所以未曾被標示在地圖上？

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